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Klimaschutz

Airlines fordern Streichung der Ticketsteuer: "Fliegen muss bezahlbar bleiben"

  • Veröffentlicht: 20.10.2024
  • 23:34 Uhr
  • dpa
Ryanair stellt Passagiere vor die Wahl: Stornierung oder Zusatzkosten wegen der erhöhten Luftverkehrssteuer.
Ryanair stellt Passagiere vor die Wahl: Stornierung oder Zusatzkosten wegen der erhöhten Luftverkehrssteuer.© Henning Kaiser/dpa

Die Reisebranche leidet unter den Klimaschutzmaßnahmen der Ampel-Regierung. Weil sich zunehmend mehr Airlines aufgrund zu hoher Kosten aus Flughäfen zurückziehen, fordern Fluggesellschaften die Abschaffung der Luftverkehrsteuer.

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Die Luftfahrtbranche fordert von der Politik Maßnahmen, die das Fliegen wieder günstiger machen. "Fliegen muss bezahlbar bleiben", sagte Jens Bischof, Präsident des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL), der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung". "Die Luftverkehrsteuer muss abgeschafft werden, Schweden macht das gerade vor." Dies hatte zuvor auch schon Ryanair-Chef Eddie Wilson gefordert. Ryanair zieht sich wie auch einige andere Airlines von deutschen Flughäfen zunehmend zurück - nach eigenen Angaben wegen zu hoher Kosten.

Im Kern geht es um die zum 1. Mai um 25 Prozent erhöhte Luftverkehrssteuer (15,53 bis 70,83 Euro je nach Entfernung), die Flugsicherungsgebühren und die sogenannte Luftsicherheitsgebühr, die für die Kontrolle der Passagiere und ihres Handgepäcks am Flughafen erhoben wird.

Im Video: Kostspieliger Sommer-Urlaub - deswegen bleiben Flugtickets teuer

Luftverkehrssteuer als Klimaschutzmaßnahme

Die Luftverkehrssteuer wurde in Deutschland einst als Klimaschutzmaßnahme eingeführt. Zuletzt wollte die Ampel-Regierung mit den höheren Einnahmen jedoch auch Löcher im Haushalt stopfen.

Insgesamt macht der Luftverkehr rund 2,5 Prozent der weltweiten Emissionen aus. Fliegen ist die mit Abstand klimaschädlichste Art zu reisen. Bei einem Hin- und Rückflug auf die Kanaren etwa fallen dem Umweltbundesamt zufolge pro Person rund 1,9 Tonnen CO₂-Äquivalente an. Das ist mehr, als ein Durchschnittsnutzer von Auto, Bus und Bahn in einem Jahr ausstößt (1,5 Tonnen CO₂-Äquivalente).

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